| Priemer | Φ320mm |
| Materiál | Legovaná oceľ 48CrMo, tuhosť HRC55°-58° |
| Spôsob spracovania | Po uhaseníing a temperovanie,Povrch horného-dolného valca je brúsený,potomkarbid volfrámu |
| Kontrolný spôsob | Ovládanie airbagov Zdvíhanie hore-dole |
| Driving Way | frekvenčný motor |
| spôsobz Transmitter lepenky | Vákuový kryt absorbovateľný štýl, výškový tlakový ťahací ventilátor so zariadením na tlmenie hluku |
| Spôsob mazania ložísk | Vysokoteplotné mazivo |
| Typ Fulte | (U/V) ACBEF(Podľa požiadaviek zákazníkov) |
Vlnité valčeky:/ lisovacie valčeky: / lepiace valčeky:
| Priemer | Φ320mm |
| Materiál | Uhlíkoceľ (MS) 45# |
| Spôsob spracovania | Po uhaseníing a temperovanie,Povrch valca je brúsenýapotom pokovovanie chrómom |
| Kontrolný spôsob | Ovládanie airbagu funkcie Lifting Up-down |
| Spôsob mazania ložísk | Vysokoteplotné mazivo |
| Priemer | Φ240mm |
| Materiál | Uhlíkoceľ (MS) 45# |
| Spôsob spracovania | Povrch je brúsený,is 25 líniami jamkovej siete, potom platedchróm |
| Driving Way | frekvenčný motor |
| Spôsob mazania ložísk | Vysokoteplotné mazivo |
| Dodávka lepidla | Automatické gobehový systém lue (zásobník + čerpadlo na lepidlo),Lepidlo na automatické ovládanie PLCa elektrické nastaveniešírka lepidla;Nezávislé lepidlo zjednotiť |
| Priemer | Φ400mm |
| Materiál | oceľová bezšvíková rúrka |
| Spôsob spracovania | Po uhaseníing a temperovanie,Povrch valca je brúsený,potom pokovovanie chrómom |
*Prehrievacie valce: